拉网式全力搜寻第二个黑匣子,连夜送往北京进行译码

　　3月23日下午，国家应急指挥部举行第二次新闻发布会;当晚，国家应急指挥部举行了第三次新闻发布会。11月21日，两次新闻发布会报道了最新进展。3月3日东航事故调查及东航mu5735黑匣子搜寻。

　　黑匣子被发现，最初被发现是一个机舱录音机，被送往北京通宵解码。

　　据3月21日中国东航国家应急指挥部第三次新闻发布会消息，武警官兵和当地搜救部门的事故调查人员共发现23人。3月3日下午4时30分，两台飞行记录仪(黑匣子)中的一台在事故主要地点东南约30米处。现场调查人员对录音进行了初步检查，发现录音的外观严重受损，但录音设备的外观相对健康，最初由驾驶舱语音记录器(CVR)确定。

　　中国航空安全局局长朱涛表示，该黑匣子已于夜间发送给北京的民航专业人士进行解码。下载和解码存储设备的数据需要时间，损坏内部存储设备可能需要时间。

　　解码后，为分析和评估事故原因提供了重要证据。调查人员随后继续搜索另一个FDR，以提供更深入的数据支持，以恢复整个事件。

　　波音737-800配备了两个霍尼韦尔生产的记录设备，其中一个是安装在驾驶室后面的FDR，它将记录发动机何时启动，以及在发动机停止后停止记录。录制时间约为25小时。记录参数详细，约1000，如高度、速度、方向、倾角、旋转角度、垂直速度和船员工作，如转向杆气体等重要参数。

　　其次，在货仓后部安装了驾驶舱语音记录器(CVR)，该记录器在飞机接合时开始记录，在脱离后停止记录。它可以录制四个声道的声音：主声道、副导声道、备用声道和环境声道，录制时间约为两到三个小时。

　　发现了一些飞机残骸和残骸。

　　广西自治区消防局局长郑曦在新闻发布会上宣布，截至晚上11点，晚上7点，消防队员已经搜索了4.6万平方米的区域，发现了移交给研究小组的飞机垃圾和人体碎片。

　　在受短期强降雨影响的短期降雨中，事故主要区域已形成部分塘井，对事故调查有一定影响。调集适当的设备和救援队在现场进行排水作业，泵送和排放约80立方米的池塘井，以清除调查事故原因的障碍。

　　中国东方航空公司已经完成了123个家庭的对接，并制定了安全计划

　　据报道，东航特遣部队目前已按照救助工作计划完成了123户家庭的对接，并为每个家庭制定了保障计划。目前，中国东方航空公司已经为123名乘客和110个家庭组建了一支300人的支持团队，为每个家庭成员提供三支以上的支持团队。

　　中国东方航空在昆明、广州和梧州建立了家庭支持点。3月23日下午，近300名71户旅客被接收到梧州、昆明等地，酒店的住宿、生活和交通安全得到了妥善安排。由于乘客与许多省市有联系，因此没有乘客家属赶往梧州。地方当局还成立了一个工作组，与中国东方航空公司工作组合作。双方积极联系，主动提供协助。

　　在此基础上，东航提供了“一户一书一特等”的各种协助服务。组织交通、住宿、医疗、安全、防疫和心理援助。根据乘客家属的统一要求，在梧州市统一秩序的基础上，分批定期组织乘客家属到事发地点附近的指定地点进行祈祷和礼拜。过去两天，梧州气温急剧下降，阴冷多雨。支援小组为乘客们买了暖和的衣服。

　　在后续工作中，集团将继续向家属提供专业协助，及时、细致地了解110个家庭的紧急情况，关注家属的身心状况，详细倾听家属的需求，按照“一家一书、一个特级”的要求，不断优化协助。

　　上官学民还介绍了三名飞行员的特殊职责：机长和副驾驶，第二名副驾驶是观察员。

　　最新进展：目前部署了2000多支搜救部队

　　随着救援工作的全面展开，一支多渠道的救援力量已经集结在现场。据国家应急指挥部介绍，广西派出消防、武警、公安、国防等1400多支救援队伍，以及广西和广西地区云南森林消防队678名人员，积极、定期进行现场救援;协调电气、通信等部门，安排3辆应急电源车，将6台应急发电机送至现场，并安装应急设备，确保救援现场电力保障有力，基站通讯畅通。

　　事故现场的一些道路被撞死。

　　3月23日，广西梧州下雨，使得地面救援和搜索更加困难。总部记者了解到，受降雨影响的部分路段发生滑坡，一些飞机燃料在雨中顺着沟渠流下。救援人员进入现场进行救援，杀戮从现场开始。

　　主要区域：三支救援队正在搜索控制台

　　这两天搜救工作将如何进行?搜救区域有变化吗?据广西消防局有关负责人介绍，主要区域的消防队携带救生设备，分三组进行慰问搜索。同时，安排专职消防员对周围20平方公里(即2万平方米)范围内进行搜索和探索。

　　一架失事飞机上的一个黑匣子在23日被发现。下午。

　　23日下午，一名记者从新闻发布会上获悉，23日。中国东方航空公司mu5735航班的黑匣子在第一天被发现并严重损坏。

　　两台录音设备的外表面均为橙色，非常醒目，易于搜索和查找，并具有耐大过载(3400g，6.5ms)、耐高温(1100度60分钟)、耐海水(30天)等特点。它们不容易损坏。它们帮助我们分析飞机的状态、机组人员的操作以及事故发生后驾驶舱的情况。

　　飞机坠毁时，航线上的天气适宜飞行。

　　民航事故研究中心主任毛燕峰在新闻发布会上表示，飞机坠毁时，航线上的天气适合飞行，没有危险天气。

　　失事飞机的飞行员健康状况良好，有完整的飞行经验

　　中国东方航空云南有限责任公司董事长兼党委书记孙世英在新闻发布会上表示，三名飞行员的飞行执照和健康安全证书在有效期内有效，身体健康，飞行经验完整，符合机构要求。

　　船长于2018年成为B737的船长。2008年1月，共飞行6709小时，第一副驾驶31769小时，第二副驾驶556小时。

　　现在可以清楚地看到，这三名飞行员平时的表现也很好，他们的家庭条件相对和谐。

　　机组人员通常应在突然下降前暴露在地面上。

　　根据机组与空中交通管制单元之间的地对空通信数据，机组与空中交通管制单元从昆明正常起飞，到达意外着陆高度。

　　东航有足够的运力，不会受到部分飞机降落的影响

　　中国东方航空云南有限公司董事长孙世英23日说。在新闻发布会上，中国东方航空公司正在对潜在的安全风险进行深入调查。飞机着陆并不意味着波音737-800一定存在安全隐患，而是指重大事故后的应急响应。这是负责任的乘客行为。这一切都应该取决于研究团队的发现。东航严格按照民航安全管理规定，定期开展相应工作。目前，东航有足够的运力，航班不受部分飞机着陆的影响。

　　救援队搜索了4.52万平方米。

　　根据广西消防局发布的消息，广西消防局组织了22次消防行动。3月3日，200名消防人员集中在山的西南坡，一层一层地进行地毯式搜索，并向上一步，不放过草地和角落。23日上午，300多名救援人员聚集在一起进行现场搜索。

　　目前，指定区域的搜索任务已完成，总面积为4.52万平方米。