救援人员穿防护服泥泞中搜寻,挖掘机已进入现场作业

　　据25日消息，总部记者从“3·21”东航飞行事故搜索网站获悉：① 由于温差大、多雨、高温，核心区搜救人员穿上防护服，确保防疫;② 大型机械进入现场，为搜寻和挖掘工作带来了巨大进展;③ 继续挖掘坠机核心区域的飞机残骸，排干水池，在现场执行去污任务，并沿飞机航线周边扩大搜索范围。

　　据记者介绍，今天气温达到20多摄氏度，现场由冷变热。消防救援人员穿上医疗防护服进入现场。根据总指挥部的要求，救援人员必须佩戴手套和N95口罩。

　　他们的首要任务仍然是浅开挖。第二个关键任务是在专家指导下调查核心区的具体情况，为下一步的深基坑开挖做好准备。到目前为止，还没有发现第二个黑匣子。目前，挖掘工作已经开始。以前是人工开挖。今天，挖掘机已进入现场作业。

　　据新华社25日报道，记者从“3·21”中国东方航空公司mu5735飞机飞行事故国家应急指挥部获悉，第二个黑匣子尚未找到，救援现场正在搜寻中。有关信息将以总部新闻发布会上发布的消息为准。

　　据新华社广西分社报道，3月24日发现了第二个黑匣子的可疑位置。目前，搜救人员正在全力搜寻。

　　此前，有专家分析，第二台黑匣子信号发射机可能损坏，现场无法找到黑匣子定位信号。

　　3月23日，“3.21”中国东方航空公司飞行事故客机的两个黑匣子中的一个被发现(语音记录器)。

　　据央视新闻报道，另一个尚未找到的黑匣子记录的飞行数据比第一个黑匣子大。它比目前发现的黑匣子长约20厘米，总长度约50厘米，比录音机更重要。根据记录的飞行数据，解释中国东方航空公司mu5735以罕见的垂直姿态坠落地面的原因具有重要意义。