多地出行取消查验核酸证明,最小代价实现最大防控效果

　　“我们应该科学准确地运用各种防控措施，不要任意延长隔离期，也不要任意对低风险地区的工人采取限制措施;我们应该果断避免简单化、统一化和超重。”在全国卫生委员会的新闻发布会上，2。6月，在国务院联合防控机制新闻发布会上，米峰。

　　在过去四天里，中国新确诊的本地病例和无症状感染的数量在一天内保持在100以下。《健康时报》指出，一些地区最近对低风险地区的人群流动的防疫要求进行了动态调整。在这些情况下，不得再测试核酸阴性证书。

　　江西：低风险地区员工流动不再检查核酸证书

　　6月2日，江西省委总部、省人民政府总部发布《关于调整防疫措施的紧急通知》，要求准确落实防疫措施。严禁扩大各级疫情防控范围，以尽可能低的成本取得最大的防控效果。

　　低风险地区与无地方疫情的县(市、区)之间的工作人员(包括任何学生)可以自由、定期流动。不再控制核酸检测的阴性证书，不再应用核酸的地面检测，没有“灰码”或“黄码”，没有绝缘控制，只应用代码扫描和温度测量正常化的防控措施。

　　“7天集中隔离+7天家庭健康监测”适用于中高危地区和当地流行县(市、区)的流动人员。

　　路遥至南昌铁路

　　江苏：取消道路交通限制，在低风险地区实施48小时核酸控制

　　据@江苏报道，江苏省各地已全面解除对低风险地区旅客、货车和人员的防疫限制。不得检查高速公路出口处的48小时核酸检测证书，应及时发放。

　　截至5月30日下午6时，江苏省已完全完成了对中高危地区边界外常规公路检查站的拆除工作。除苏州和上海保留的两个检查站外，江苏省在此次疫情期间设立的337个标准公路检查站均已拆除。

　　江苏省路线图

　　对于来自上海等中高危地区的车辆，仍需在48小时内持有核酸检测阴性证书，并采取事先报告、点到点运输等闭环控制措施，或在装卸后立即派人引导返回。

　　5月29日，据宣布，随着江苏省生产和住房的逐步恢复，高速公路的日流出量已从20多万增加到120多万，预计很快将增至180万。

　　安徽：低风险地区货车未检查48小时核酸检测证书

　　安徽省防疫应急办公室27日发布。5月5日发布了一份通知，规定了完全取消货车通行限制的要求，以防止低风险地区出现流行病。来文强调，不会对来自低风险地区的货运车辆检查48小时核酸检测证书;所有现场应加强监督和检查，确保货车从低风险区域快速方便地移动。

　　广东：许多火车站未检查核酸证书

　　据《广州日报》31日报道。广东省许多地方，如广州和湛江，目前可能不需要核酸检测阴性证书。深圳仍需在72小时内出示核酸检测阴性证明。

　　广州：从广州站、广州东站和广州南站抵达的旅客取消了48小时核酸阴性证明考试，但抵达北京的旅客必须在登机前48小时内持有“北京健康卡”绿色代码和核酸检测阴性证明，其他乘客在登机前只能显示绿色健康代码，体温正常。

　　湛江：24岁起。于下午12:00离开湛江的乘客可能无需检查核酸检测阴性证书。

　　东莞和佛山：离开东莞和佛山后，48小时核酸检测阴性证书将不再检查。

　　深圳：出入各类公共场所和公共交通工具仍需72小时核酸检测阴性证明。