德国总理舒尔茨于11月4日首次访问中国,德国经济代表团也受到国际关注。在中国在德国经贸关系中吵吵闹闹之际,此次访问无疑表明了德国工业和贸易对中国市场的重视。根据德国媒体公布的信息,《环球时报》记者发现,此次派舒尔茨前往中国的商界领袖来自多个行业,他们在中国的年收入达数百亿欧元。相关专家告诉《环球时报》,这些德国代表与舒尔茨一起访问了中国,证明任何寻求疏远中国与德国经贸关系的离心力都不如中国经济发展的吸引力。
100多家公司申请,12家获得批准
“德国商界领袖与舒尔茨总理一道前往北京。”德国一家商报最近报道称,舒尔茨访华后,德国12家知名公司的高级商界领袖代表团宣布成立。其中包括德国化工巨头巴斯夫(BASF)首席执行官马丁·布鲁德穆勒(Martin Brudmuller),他于2018年派遣德国前总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)访问中国。巴斯夫也是最近在中国投资的最大的德国公司之一。该公司最近宣布,将在2030年前投资100亿欧元,在中国广东湛江建设一个新的综合基地,这也是巴斯夫有史以来最大的单笔投资。
德国总理舒尔茨今天访问中国,随行高管名单凸显合作
12家德国公司访问中国
除巴斯夫外,许多德国公司在访华前报告了过度投资。在此次访华期间,两位汽车公司首席执行官——大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Bloom)和宝马集团董事长奥利弗·齐普斯(Olive Zipce)给予了高度关注。大众汽车集团(Volkswagen Group)最近宣布,计划投资约24亿欧元,与中国智能芯片公司地平线(Horizon)建立合资企业。宝马还表示,将再投资100亿元人民币,扩大在中国的电池项目投资。
除上述德国领导人外,名单还包括西门子、瓦克化工集团、阿迪达斯、婴儿食品制造商喜宝、制药公司拜耳和供暖技术公司Geo Clima Design。根据德国《商业日报》此前的报道,有100多家公司申请了令人羡慕的政府专机座位,最终有12家公司获得批准,因为中国商业从未像今天这样重要。根据分析,舒尔茨访华后的德国商界领袖人数不多,但他们也包括汽车、化工和制造业等德国传统竞争行业的代表,以及BioNTech、,涵盖中德经贸领域的关键行业和潜在行业。
它们离中国市场有多近?
《环球时报》记者查看了上述12家公司的公开数据,发现2021中国或大中华区一些公司的总收入将达到数百亿欧元。化工巨头巴斯夫是中国销售额最高的公司之一。根据巴斯夫2021年报,该公司在大中华区的客户销售额约为120亿欧元。目前,大中华区是巴斯夫全球第二大市场。
2021财年,总部位于慕尼黑的瓦克化工集团在中国的销售额达到17.9亿欧元的新高,较2020年增长75%。瓦克化学集团在其官方新闻稿中表示,其业绩的大幅增长主要得益于该公司强大的产品组合,非常适合中国不断加速的低碳发展趋势和大多数产品的崛起。
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此外,德国大众和宝马两家汽车集团及其合资企业将于2021向中国交付400多万辆汽车。默克、拜耳、阿迪达斯和其他中国或大中华区公司在2021财年的销售额也将达到数十亿欧元,分别为28.87亿欧元、38.56亿欧元和46亿欧元。
虽然有人支持中国与欧盟的经贸一体化理论,但一些与舒尔茨一起访华的德国商界领袖公开强调了双边经贸关系的重要性。巴斯夫首席执行官布鲁斯·米勒(Bruce Miller)最近在接受德国媒体采访时表示:“即将到来的访问是准备与中国进行对话的良好迹象。”
俄罗斯在乌克兰冲突引发的能源危机导致德国经济前景黯淡。德国主要经济研究机构发布的秋季经济预测联合报告预计,德国将在2022年下半年和2023年初进入衰退,2022年和2023年的GDP年增长率分别为1.4%和-0.4%。今年以来,一些德国媒体和机构支持中国脱钩。今年10月11日,朔尔茨在出席柏林机械工程峰会时,明确表示支持全球化,并强调“脱钩是一条完全错误的道路”,他正在“与包括中国在内的许多国家进行贸易”。数据显示,德国公司正在加快对中国的投资。美国咨询公司荣鼎集团9月份发布的一份报告也显示,德国是中欧企业最大的投资来源,2021新投资份额将高达46%。
中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建对《环球时报》表示,朔尔茨访华的重点之一是确认未来与中国双边经贸合作的重点。中德经贸合作的传统领域是汽车、制造业和其他行业。有关的德国公司也将继续扩大在中国的投资。这要求中国和德国创造适当的政治环境,以加强这方面的合作。贸易部研究所国际市场研究所副所长白明表示,任何支持中国德国经济与贸易脱钩的人都必须回答一个直接的问题:德国公司在哪里可以补偿他们在中国的损失?
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